Parafusos de cabeça bihexagonal com flange

I. Padrões e Especificações
A produção e o controle de qualidade dos parafusos de flange de doze{0}}pontos seguem padrões internacionais e do setor-para garantir intercambialidade e confiabilidade entre produtos de diferentes fabricantes. Os principais padrões incluem:
Padrões internacionais e regionais: O padrão industrial alemão DIN 65438 - 1993 é uma das principais especificações para esse tipo de parafuso, especificando a precisão da rosca, tolerâncias de tamanho da cabeça e requisitos de desempenho mecânico; Os padrões relacionados à Organização Internacional de Padronização (ISO) definem uniformemente o formato da rosca métrica, a precisão da superfície do rolamento do flange, etc., garantindo compatibilidade global.
Padrões-específicos do setor: o padrão IFI-115 (2002) emitido pela American Industrial Fastener Association (IFI) detalha os parâmetros de tamanho, classes de rosca e processos de fabricação de parafusos de flange de doze pontos, sendo o padrão de implementação principal no mercado norte-americano; Além disso, o padrão ANSI B1.1 especifica os perfis dos dentes e os parâmetros de passo de suas roscas UNC (rosca grossa) e UNF (rosca fina).
Padrões de desempenho e precisão: A precisão da rosca normalmente está em conformidade com os graus 2A ou 3A (sistema em polegadas), garantindo a vedação e a resistência da conexão durante a montagem; O desempenho mecânico deve atender à resistência à tração, dureza, etc. do grau correspondente, e as tolerâncias do tamanho da cabeça devem ser controladas dentro da faixa de precisão reconhecida.

II. Características Estruturais
O projeto estrutural dos parafusos de flange de doze pontos atende a três requisitos principais: capacidade de suporte de alto torque, operação em espaços estreitos e estabilidade da conexão. Os principais recursos incluem:
Design de cabeça de doze-pontas: a cabeça tem uma estrutura de doze-pontos em-formato de estrela, que é compatível com uma chave de soquete-dedicada de doze pontas. Comparado aos parafusos hexagonais tradicionais, este design aumenta a área de contato entre a chave e a cabeça, permitindo maior torque sem o risco de cisalhamento ou deslizamento da cabeça, reduzindo significativamente o risco de "deslizamento" sob cargas elevadas. Além disso, a estrutura de doze-pontos permite a operação em qualquer um dos 12 ângulos, tornando a montagem em espaços apertados, como dentro de equipamentos, mais conveniente, sem a necessidade de alinhamento preciso do ângulo da chave.
Estrutura de disco de flange integrada: A cabeça é integrada a um disco de flange circular, substituindo a tradicional combinação de parafuso e arruela independente. O disco flangeado pode aumentar a área de contato com o componente conectado, distribuindo a força de fixação por uma área maior, evitando pressão excessiva na superfície do componente conectado; algumas superfícies de disco de flange também apresentam dentes-antideslizantes, melhorando ainda mais o desempenho anti-afrouxamento em ambientes vibratórios.
Compatibilidade com parafusos hexagonais internos: O diâmetro do flange, a altura da cabeça e o tamanho do furo dos parafusos de cabeça cilíndrica hexagonal interna padrão coincidem, permitindo a substituição direta de parafusos hexagonais internos e proporcionando melhor capacidade de suporte de torque, resolvendo o problema de desgaste do furo hexagonal que ocorre com o uso repetido de parafusos hexagonais internos.

III. Especificações de dimensão
O sistema de dimensões dos parafusos de flange de doze{0}}pontos abrange os sistemas métrico e imperial. Os parâmetros principais precisam ser determinados com base na espessura da conexão, requisitos de carga e espaço de instalação. As principais especificações são as seguintes:
Parâmetros de dimensão do núcleo: incluindo diâmetro nominal da rosca (como 1/4"-1 1/2" em imperial, M6-M30 em sistema métrico), passo (rosca grossa/rosca fina, como 1/4"-20 UNC, 5/16"-18 UNC), comprimento total do parafuso (do topo da cabeça até o final da rosca, geralmente 0,500"-4,000" em imperial, aumentando em gradiente de 5 mm em métrica), diâmetro do disco do flange (como especificação de 1/4" correspondente ao diâmetro máximo do flange de 0,375", especificação de 1" correspondente ao máximo de 1,500"), espessura do disco do flange (mínimo 0,058"-0,433") e altura da cabeça. Exemplo típico de dimensão do sistema imperial: Tomando o padrão IFI-115 como exemplo, um parafuso de diâmetro nominal de 1/2" com um comprimento máximo de rosca de 1,500", uma faixa de diâmetro de flange de 0,735"-0,750", uma largura da borda da cabeça de 0,493"-0,502" e uma altura mínima da cabeça de 0,500", pode atender aos requisitos de aperto para equipamentos médios e pesados.
Precisão e comprimento da rosca: A precisão da rosca é geralmente 2A (uso geral) ou 3A (uso de precisão), e o comprimento da rosca segue o padrão consistente com parafusos de cabeça sextavada, garantindo a compatibilidade da montagem em diferentes cenários.

4. Materiais e Propriedades
A seleção do material determina diretamente a resistência, a resistência à corrosão e o ambiente aplicável do parafuso. O sistema de materiais e a classificação de desempenho do parafuso de flange-de doze lados são os seguintes:
Tipos de materiais comuns:
Aço-liga: composto principalmente de aços-liga de cromo{0}}molibdênio, como AISI 4135 e 4140, que são aprimorados em resistência por meio de tratamento térmico de têmpera e revenido e são o material preferido para condições de alta-resistência, amplamente utilizados em máquinas industriais e campos aeroespaciais.
Aço carbono: o aço de baixo-carbono (como o aço 1020) é usado em cenários de-carga baixa, e o aço-médio carbono (como o aço 1045) pode atender aos requisitos de resistência-média após o tratamento térmico, com custo menor que o aço-liga.
Aço inoxidável: Incluindo SUS304 (grau A2-70), SUS316, etc., com boa resistência à corrosão e resistência à oxidação, adequado para ambientes úmidos, químicos, etc. corrosivos, entre os quais o aço inoxidável 316 também pode suportar meios corrosivos fortes, como água do mar.
Classificação da nota de desempenho:
Classes de aço carbono / liga de aço: 8 classes, 9 classes (padrão A574) são adequadas para automóveis, aeroespaciais e máquinas pesadas, com alta resistência à tração e resistência à fadiga; O grau 10,9 tem maior resistência, usado em construção, equipamentos industriais, etc. para cenários-de carga pesada; O grau 12,9 é o grau padrão mais alto, com resistência à tração não inferior a 1200 MPa e dureza do núcleo de até HRC 37-43, adequado para ambientes de estresse extremo na indústria aeroespacial, militar, etc.
Classes de aço inoxidável: Representado por A2-70 (SUS304), a resistência à tração nominal do SUS304 não é inferior a 700 MPa e a resistência ao escoamento não é inferior a 450 MPa, equilibrando resistência e resistência à corrosão.
Principais indicadores mecânicos: A resistência à carga em cunha dos parafusos de liga de aço é a mais baixa, 170.000 psi, garantindo a integridade estrutural sob cargas de impacto.

V. Tratamento de Superfície
O principal objetivo do tratamento de superfície é aumentar a resistência à corrosão, ao desgaste e à qualidade da aparência. O processo adequado precisa ser selecionado com base no ambiente de uso:
Tratamento de galvanização: incluindo eletro-galvanização (zinco branco, zinco colorido) e galvanização-por imersão a quente (HDG). A eletro-galvanização forma uma fina camada de filme de proteção de zinco, de baixo custo e adequada para ambientes atmosféricos comuns; a galvanização-por imersão a quente tem uma camada de zinco mais espessa, maior resistência à corrosão, adequada para ambientes externos, de construção, etc. úmidos, mas tenha cuidado com o controle do risco de fragilização por hidrogênio.
Tratamento de passivação: Processo comum para parafusos de aço inoxidável, por meio de tratamento químico para formar uma película de óxido na superfície, aumentando a resistência à corrosão e não afetando o brilho e a condutividade do material.
Outros processos: De acordo com requisitos especiais, eletro-revestimento de cádmio, eletro-revestimento de liga de níquel-fósforo, etc. podem ser adotados para melhorar o desempenho da proteção em alta-temperatura ou ambientes fortemente corrosivos; alguns produtos-de nível industrial também adotarão tratamento de escurecimento (escurecimento por oxidação), formando uma película de óxido preto, com certa prevenção de ferrugem e uniformidade de aparência.

VI. Domínios de Aplicativo
O parafuso flangeado-de doze lados, com alta capacidade de suporte de torque, anti-afrouxamento confiável e vantagens de montagem conveniente, é amplamente utilizado em cenários de alta-tensão, alta{3}}vibração e espaço-com restrição de espaço, incluindo principalmente:
Indústria de petróleo e gás natural: Amplamente utilizado em peças-chave de equipamentos de extração de petróleo e gás, oleodutos e gasodutos, máquinas de plataformas de perfuração, etc., capaz de suportar alta-pressão subterrânea, meios corrosivos e vibração de alta-frequência durante a operação do equipamento, garantindo a confiabilidade-de longo prazo da conexão de vedação. Setor de transportes: Componentes essenciais como blocos de motores, sistemas de suspensão e estruturas de chassis de automóveis, caminhões e veículos ferroviários precisam suportar cargas dinâmicas e vibrações. Este parafuso pode fornecer um efeito de fixação estável e aumentar a segurança ao dirigir; também é comumente usado em peças de motores de navios e eixos de transmissão de hélices para obter conexões de alta-resistência.
Maquinaria pesada e engenharia: Equipamentos que operam em condições adversas, como máquinas de mineração (trituradores, escavadeiras) e máquinas agrícolas (tratores, colheitadeiras), dependem deste parafuso para suportar cargas e impactos pesados; na engenharia de construção, é usado para ancoragem de estruturas de aço e montagens mecânicas em grande-escala. Parafusos de grau 10.9 e superiores podem atender aos requisitos de cargas pesadas.
Aeroespacial e militar: modelos de alta resistência-de grau 12,9 são usados ​​em motores de aeronaves, componentes estruturais de espaçonaves e outras áreas de carga pesada-de precisão, mantendo a estabilidade da conexão em temperaturas extremas e ambientes de estresse; os principais componentes mecânicos de equipamentos militares, como tanques e artilharia, também o utilizam para obter fixação anti{3}afrouxamento.
Equipamentos industriais em geral: As tampas das extremidades do motor, assentos de rolamentos, etc. de equipamentos como máquinas-ferramentas, compressores e geradores, devido ao seu pequeno espaço interno e necessidades frequentes de manutenção, a montagem conveniente e a alta reutilização deste parafuso podem melhorar a eficiência da manutenção do equipamento.

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